En un mundo donde el cambio climático y las nuevas necesidades en materia de movilidad plantean desafíos sin precedentes, la necesidad de desarrollar redes de carreteras sostenibles y resilientes se ha vuelto más crucial que nunca. El comité técnico C14 de la ATC (‘Carreteras Sostenibles y Resilientes’) pretende analizar y proponer soluciones a estos nuevos retos, a través de los cuatro grupos de trabajo en los que se estructura el comité: descarbonización de las carreteras (GT1), resiliencia y adaptación al cambio climático de las redes de carreteras (GT2), descarbonización del transporte por carretera (GT3) y, por último, impactos medioambientales (GT4).
Las I jornadas de Carreteras Sostenibles y Resilientes organizadas por la ATC surgen con el principal objetivo de debatir y poner en común todas estas cuestiones, reuniendo a expertos, académicos, responsables de políticas y profesionales del sector. Este evento busca por tanto fomentar el diálogo, el intercambio de ideas y el ‘networking’ a través de sesiones dinamizadas en torno a las mejores prácticas y tecnologías relacionadas con las diferentes temáticas. Todo ello en un entorno especial como es Segovia y alrededores.
Así por ejemplo, a lo largo de las jornadas se explorarán enfoques innovadores destinados a la descarbonización de la construcción y conservación de las carreteras, promoviendo la reducción de emisiones así como el uso de materiales reciclados que garanticen una economía circular. También se discutirán, entre otros, aspectos relacionados con la gobernanza y el diseño de estrategias cuyo objeto sea el aumento de la resiliencia de las carreteras frente a fenómenos climáticos extremos, garantizando que las carreteras no solo sean seguras, sino también adaptativas ante un futuro incierto.
Por otro lado, se debatirán políticas y tecnologías relacionadas con el impulso de los combustibles alternativos, que la Comisión Europea promueve a través de instrumentos normativos como es por ejemplo el Reglamento AFIR. También se dedicará una sesión a analizar los impactos medioambientales de las carreteras desde las inquietudes más actuales: puesta en valor de servicios ecosistémicos, compensación de emisiones de CO2 en terrenos del dominio público de la carretera, estrategia de desfragmentación de hábitats, desarrollo de mapas de ruido ambiental en carreteras y aglomeraciones, etc.
Los participantes de las jornadas asistirán a sesiones dinámicas, constituidas de ponencias y mesas redondas donde se debatirán retos, hojas de ruta y casos de éxito, buscando la complicidad con el público. Las jornadas constarán además de una llamada a presentar comunicaciones libres, algunas de las cuales serán expuestas en las propias sesiones.
Porque es necesario construir un futuro en el que las infraestructuras viales no solo sirvan a satisfacer las necesidades actuales, sino también a preservar el estilo de vida que deseamos para las generaciones venideras.
PROMUEVE
ORGANIZA
